1. Kiểu tác động trực tiếp và chế độ thường đóng, linh hoạt trong việc thay đổi hướng.
2. Các loại thường đóng và thường mở là tùy chọn.
3. Cấu trúc trong chế độ trống đồng trục: chống rò rỉ và lưu lượng không khí lớn.
4. Không cần thêm dầu để bôi trơn.
5. Các thiết bị thủ công liên kết được trang bị để tạo điều kiện cho việc cài đặt và gỡ lỗi.
6. Van cần được sử dụng với đế phụ và cho phép kết hợp nhiều kết nối khác nhau để tiết kiệm không gian.
7. Thật dễ dàng để kiểm tra khi có lỗi do hệ thống hút khí và khí thải thống nhất và hệ thống dây dẫn thống nhất.
8. Kết hợp linh hoạt và khả năng mở rộng mạnh mẽ có thể thực hiện bất kỳ kết hợp hoặc mở rộng số lượng van điều khiển hướng được kết nối.
9. Có thể điều chỉnh hướng cài đặt của con dấu cơ sở phụ đặc biệt cho các chức năng NO hoặc NC.